導(dǎo)語：2019清明節(jié)免過路費(fèi)嗎?一般按照規(guī)定，我國每年清明節(jié)假期期間都會實(shí)行高速免費(fèi)政策，但是，相關(guān)政策每年都可能會改變，那么，今年清明節(jié)高速路是否免費(fèi)呢?根據(jù)2019年清明節(jié)高速最新消息，2019年清明節(jié)高速免費(fèi)3天。
2019清明節(jié)免過路費(fèi)嗎 今年清明節(jié)高速路是否免費(fèi)
清明節(jié)高速
今年清明小長假是4月5日、6日、7日，共放假3天，與周末連休。
清明節(jié)高速的免費(fèi)時間是從4月5日0時，一直到4月7日24時。需要提醒的是，免費(fèi)時間是以出高速為準(zhǔn)的，比如車主4月4日進(jìn)入高速，雖然進(jìn)入的時間是收費(fèi)時間，但是出高速的時間是4月5日，依然免費(fèi);如果進(jìn)高速是在免費(fèi)時間內(nèi)，比如說是4月7日，但出高速時已經(jīng)4月8日了，這時依然收費(fèi)。
清明高速公路繼續(xù)對7座以下客車免費(fèi)通行。
清明高速免費(fèi)注意事項：
清明節(jié)高速
首先，上高速時間是不會管你的，但是下高速的時候卻是要注意的。也就是說車主下高速如果想要“免費(fèi)”的話，要有一個時間點(diǎn)的，4月5號0點(diǎn)之后下高速才免費(fèi)，4月7號24點(diǎn)之前也是免費(fèi)的。如果沒在這個時間內(nèi)下高速的話，那就是要收取相關(guān)的費(fèi)用了。也有不少新車主，第一次上高速，對于免費(fèi)通行時間還是把握的不是很好。
其次注意的是，高速“免費(fèi)”的情況一直是針對7座以下的小客車，一些比較大型的汽車是不可以免費(fèi)上高速的，還有那一些皮卡車，大貨車等這些也都不是免費(fèi)的。包括一些私家車，超過7座同樣是不能夠享受這個免費(fèi)的。第三點(diǎn)就是，在遇到這種免費(fèi)時間的時候都會想盡各種辦法，就是為了能夠蹭一下這個免費(fèi)的時間，尤其是有的人可能在下高速的時候發(fā)現(xiàn)時間還沒有到，還差幾分鐘，他們就會把車停在路邊等待，其實(shí)對于這樣的一種情況真的是錯誤的，而且也是違章的。
最后，清明節(jié)高速車輛多，面對這么大的車流量，如果每個人都這么做，很容易就會導(dǎo)致堵塞，高速堵車，可不是一時半會能夠解決的。小編在此建議各位車主，在節(jié)假日而高速又免費(fèi)的情況下，應(yīng)合理地安排出行時間及路上的路上。一切做好規(guī)劃之后，再去做，也有很多車主在免費(fèi)的時間段將車停在服務(wù)區(qū)，等待下高速的時間，其實(shí)這樣的行為都是不提倡的，特別是在車流量比較大的時候，有可能會造成擁堵的情況，那么這樣的后果也就只能自己負(fù)責(zé)了。
清明節(jié)出行上高速禁忌
清明節(jié)高速
1、停車后不設(shè)三角警示燈。在高速路上停車，本身就是一件很危險的事情。在高速上80碼都算是較低的車速了，當(dāng)后方疾馳的車輛看見前面有停車再采取制動很有可能反應(yīng)不過來，很有可能發(fā)生連環(huán)相撞的嚴(yán)重車禍。因此只要車子還能動，就盡快把車挪到應(yīng)急車道上。并迅速打開危險報警閃光燈。把三角警示燈放在來車方向100-150米處。如果在夜間，還要開啟尾燈和示廓燈。在高速路上，這么一件三角警示燈就相當(dāng)于“生命燈”，能做到盡可能的規(guī)避事故。
2、跟車太近。根據(jù)《交通法》的明文規(guī)定，高速上時速超過100千米每小時，同道車距要保持在100米以上。時速低于100千米每小時時，車距可稍微減少，但不得低于50米。這與駕駛技術(shù)無關(guān)，縱容你是“秋名山車神”，汽車性能在那擺著，必須有一定的剎車距離才能有效制動。那作為新手，如何判斷車間距呢?可以通過路邊的白色半圓狀車距確認(rèn)線來判斷。每兩個半圓球之間的距離為50m。當(dāng)你與前車的距離有兩段左右，就控制住當(dāng)前距離即可。若是不經(jīng)常走高速的車主，開上高速難免有些緊張。那就把車距再拉開一點(diǎn)吧，這樣做既不影響別人，開車也更加安全。
3、錯過高速出口后猶豫甚至倒車。不僅限于高速上，高架橋、高速路上都是如此。一旦錯過高速出口千萬不要立即剎死。更不能掉頭、倒車。受到200分罰款，扣除12分是其一。高速路上停車的危險隱患剛才已經(jīng)講過，如果倒車時發(fā)生車禍，在相對車速100多碼的巨大撞擊力下，汽車會被撞的粉碎。后果相當(dāng)嚴(yán)重!因此錯過了就只能繼續(xù)走，莫以為往后倒兩米就過去了，事故的發(fā)生可能就在這兩米!
4、超速行駛。由超速行駛造成的交通事故死亡率是100%。事故現(xiàn)場有多恐怖，不亞于美國大片的即視感。有許多車主都有過輕微超速的行為，想法大同小異。無不是沒有控制住油門深淺、沒有注意到車速、想測試自己愛車的極限車速等。飆車的感覺確實(shí)很刺激，在游戲里體會體會得了，生命可不像游戲里一樣有復(fù)活機(jī)會啊!在極速駕駛汽車的過程中，駕駛?cè)说囊暰€嚴(yán)重下降，心里極度緊張。久之會出現(xiàn)駕駛疲勞，精神不專注。如果這時需要采取制動，當(dāng)你看到前方車輛的時候就已經(jīng)來不及了。事故后果不敢想象。因此，無論是抱有什么心思，超速行駛的想法還是要堅決杜絕。事業(yè)還在上升，家人還在等你回家，小編還在為你擔(dān)憂。萬萬不要一時沖動，做出既違法又危險的事情來。
5、開車不專注，與人暢聊打手機(jī)。開車三心二意是這五大禁忌中發(fā)生的最多的行為。這也是最容易被人忽略的一件事。有些人邊開車邊聊公務(wù)，甚至一只手握方向盤，一只手搭著車門抽煙，真是快意瀟灑啊。小心被警察叔叔逮到了扣1分，罰款100塊哦。同時在高速上應(yīng)該注意，與副駕駛搭話并不是壞習(xí)慣，可以提高精神，有效排除疲勞駕駛。但切勿做出過激行為，與人爭論的臉紅脖子粗的，或是喂食，打鬧都是不可取的。一車廂人的生命安全都在你一人手上，車速又那么快，一旦前方有些情況那可是“生死一線間”。必須要時刻專注在駕駛汽車上，才能在駕駛極速的汽車的時候做出最合理的反應(yīng)。有需求的話可以就近找服務(wù)區(qū)睡覺、吃飯。接電話必須使用車載藍(lán)牙，或者選擇不接，還有什么比這個更加生命安全重要呢。
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溫馨提示：數(shù)據(jù)來源中國氣象局，僅供參考
