導(dǎo)語(yǔ)：大家都知道，臺(tái)風(fēng)發(fā)生最多的月份是在9月，其次是10月，再次是8月和11月。最近小編有些朋友對(duì)臺(tái)風(fēng)的相關(guān)知識(shí)感興趣，那么，今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)，11月份的臺(tái)風(fēng)叫什么？11月的臺(tái)風(fēng)稱作什么？接下來(lái)是小編為大家整理的相關(guān)信息，請(qǐng)大家參閱。
11月份的臺(tái)風(fēng)叫什么
臺(tái)風(fēng)
11月份的臺(tái)風(fēng)叫秋臺(tái)風(fēng)，氣象上，把9-11月份的臺(tái)風(fēng)歸為秋臺(tái)風(fēng)，秋臺(tái)風(fēng)有哪些特點(diǎn)呢？一般來(lái)說(shuō)，由于副高的季節(jié)性南撤，秋臺(tái)風(fēng)在我國(guó)的登陸點(diǎn)主要集中在廣東、海南、福建、臺(tái)灣，其中最最最偏愛(ài)廣東。
從1949年至2020年臺(tái)風(fēng)大數(shù)據(jù)可以看到，從生成臺(tái)風(fēng)個(gè)數(shù)上看，夏臺(tái)風(fēng)和秋臺(tái)風(fēng)旗鼓相當(dāng)；但從登陸數(shù)量看，秋臺(tái)風(fēng)明顯要少于夏臺(tái)風(fēng)。這是平均狀態(tài)，個(gè)別年份也有秋臺(tái)風(fēng)登陸個(gè)數(shù)明顯多于夏臺(tái)風(fēng)，如2010年，9月就有4個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸我國(guó)，而整個(gè)夏季只有2個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸。
其中，1966年和1967年9月生成臺(tái)風(fēng)最多（9個(gè)），1961年生成臺(tái)風(fēng)最少（2個(gè)），2010年9月登陸我國(guó)臺(tái)風(fēng)最多（4個(gè)）。
臺(tái)風(fēng)天氣
從太空探測(cè)臺(tái)風(fēng)
1957年第一顆人造地球衛(wèi)星升空，開(kāi)始了人類從太空探測(cè)地球上風(fēng)云變幻的新時(shí)代。在60年代初，進(jìn)入太空的宇航員最先看到的是臺(tái)風(fēng)（颶風(fēng)）形成和運(yùn)行的壯觀景象。
衛(wèi)星用于監(jiān)視全球風(fēng)云，彌補(bǔ)了占地球表面積71％海洋上的觀測(cè)空白區(qū)。在衛(wèi)星使用以前，海洋氣象人員要發(fā)現(xiàn)和預(yù)報(bào)臺(tái)風(fēng)是比較難的，往往要等到臺(tái)風(fēng)發(fā)展到很強(qiáng)的時(shí)期才能被發(fā)現(xiàn)，對(duì)確定臺(tái)風(fēng)的位置和移動(dòng)速度、方向都欠準(zhǔn)確，氣象衛(wèi)星的應(yīng)用，無(wú)疑對(duì)臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)和研究工作向前推進(jìn)了許多。如今衛(wèi)星已成為監(jiān)視臺(tái)風(fēng)不可缺少的工具，特別是在赤道上空布設(shè)的幾顆靜止衛(wèi)星，通過(guò)時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)測(cè)，已能把臺(tái)風(fēng)的形成、發(fā)展、源地、路徑、移動(dòng)、天氣等許多問(wèn)題探測(cè)得很清楚，哪怕是一個(gè)微小的臺(tái)風(fēng)，甚至一片雷雨云，衛(wèi)星也能完整地拍照下來(lái)，作為實(shí)況資料。
人們通過(guò)衛(wèi)星，能比過(guò)去提前二三天發(fā)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)，并能準(zhǔn)確地測(cè)定它的位置、強(qiáng)度，從而確定它的移向、移速和發(fā)展變化。在衛(wèi)星云圖上還發(fā)現(xiàn)一些過(guò)去難以想象的一些事實(shí)，衛(wèi)星顯示非洲是大西洋颶風(fēng)的源地之一，從而否定大西洋颶風(fēng)主要形成于大西洋洋面的判斷，在衛(wèi)星云圖上多數(shù)大西洋颶風(fēng)首先是在非洲大陸上看到的，來(lái)自非洲的云團(tuán)，在大西洋里得到發(fā)展成為颶風(fēng)，然后襲擊加勒比海和北美，它最后的蹤跡可直達(dá)北極，這為人們認(rèn)識(shí)赤道、極地?zé)峤粨Q，提供了一個(gè)有意義的事例。
臺(tái)風(fēng)圖片
在衛(wèi)星問(wèn)世以前，海洋氣象學(xué)家從眾多資料中得到一個(gè)判斷，太平洋東部的颶風(fēng)一般很少能到達(dá)太平洋西部，這個(gè)判斷經(jīng)過(guò)幾十年的衛(wèi)星監(jiān)測(cè)，也末見(jiàn)到太平洋東部的颶風(fēng)穿越太平洋的事例，從而證實(shí)這個(gè)判斷是正確無(wú)誤的。
衛(wèi)星云圖顯示：西北太平洋臺(tái)風(fēng)發(fā)生的源地，要比原先的位置更偏東，主要發(fā)生在馬里亞納群島、加羅林群島和馬紹爾群島等海域，還有一部分是發(fā)生在南中國(guó)海，而南海的臺(tái)風(fēng)可以穿過(guò)中南半島到達(dá)印度，甚至進(jìn)入西藏高原。從衛(wèi)星云圖上還觀測(cè)到一種有趣的現(xiàn)象，在赤道兩側(cè)同一經(jīng)度上，同時(shí)形成兩個(gè)成熟的熱帶風(fēng)暴，南北半球各一個(gè)，隔著赤道成雙成對(duì)，以赤道為界互不侵犯，這可能是赤道效應(yīng)造成的。
洋流在臺(tái)風(fēng)的生成和移動(dòng)中起著相當(dāng)重要的作用，這個(gè)論斷也是從衛(wèi)星云圖中得到的。臺(tái)風(fēng)移動(dòng)方向和海流的方向基本相似。
運(yùn)用衛(wèi)星探測(cè)海洋上空的特殊氣象現(xiàn)象，對(duì)提高災(zāi)害性氣象預(yù)報(bào)能力起到了積極作用，對(duì)一些未知現(xiàn)象提供了很好的判斷數(shù)據(jù)，隨著這項(xiàng)技術(shù)廣泛運(yùn)用，人們掌握天氣變化的主動(dòng)權(quán)也越來(lái)越大。
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溫馨提示：數(shù)據(jù)來(lái)源中國(guó)氣象局，僅供參考
